タイトリストドライバー歴代飛距離ランキング！一番飛ぶ名器はどれ？

タイトリスト　2022TSR2 ドライバー　日本仕様 Tour AD IZ（5S/6S）カーボンシャフト[Titleist Driver Golf　　ゴルフ]

ポチップ

タイトリストドライバー歴代飛距離ランキング2位：TSRシリーズ

2022年に発売されたTSRシリーズが、タイトリスト歴代飛距離ランキング第2位となりました！

TSRシリーズには次の4つのモデルがあって、特徴はそれぞれ以下のとおりです。

ドライバー	特徴
TSR1	ウルトラライトウェイト設計マルチプラトーVFTデザイン深重心による高慣性モーメント設計
TSR2	驚異のスピードと安定性空力性能アップによるブレないヘッド高弾道のストレートボール
TSR3	精密チューニングによる驚異のスピードヘッドが美人顔中・上級者向き
TSR4	究極のロースピンドライバーヘッド体積は430cc ライナー系中弾道

また、TSRドライバーには以下の3つのコンセプトがあります。

FASTER（より速く）
LONGER（より遠くへ）
STRAIGHTER（よりストレートに）

リク

より真っ直ぐ飛ばすことをコンセプトにしているのがわかるワン！

それぞれ詳しくご紹介しますね！

FASTER（より速く）

タイトリストはクラブスピードを向上させる重要な要素の1つとして、空気抵抗の逓減に取り組んできました。

ソール後部をボートテイル型にし、ヘッドの全体のエアロダイナミクスを向上させることで、スイング中の空気抵抗を抑えているんです！

ボートテイル型とはロールスロイスの製法で、船首部を逆さまにしたようなリヤエンドのデザイン処理のことです。

リク

難しい言葉は置いといて、ヘッドスピードが上がると設計と思ってくれたらいいワン！

LONGER（より遠くへ）

TSRのフェースには、希少なチタン素材が使われています。

チタンはNASAなどの航空宇宙産業で採用され、地球上で最も高いパフォーマンスを持つ素材と考えられています。

強度・反発性・耐久性などすべての面で独自の特性を持つチタンが、TSRの驚異的なスピードを生み出す原動力になっていますよ！

100切りくん

TSR3を試打したときも飛距離が出ると思ったけど、チタン素材のおかげだったのか！

STRAIGHTER（よりストレートに）

PGAツアーで使用率No.1のドライバーであるTSiシリーズの全てを受け継ぎ、さらに多くの性能を加えています。

重心位置の改善、エアロダイナミクスの改良などにより、今までよりもよりストレートな飛びを実現しています♪

リク

100切りくんが試打したときは、ほぼ全部同じ場所に着弾してたワン！

100切りくん

タイトリストTSRシリーズは、2022年の発売以来4年連続でPGAの多くのプレーヤーたちに選ばれ続けた名ドライバーです！

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タイトリストドライバー歴代飛距離ランキング3位：TSシリーズ

タイトリストドライバー歴代飛距離ランキング第3位は、TSシリーズです。

TSシリーズも次の4つのモデルがあります。

ドライバー	特徴
TS1	やさしく飛ばす高弾道つかまりやすく、とばしやすいフェイスにはATI425チタン使用
TS2	高弾道で真っすぐ飛ぶ低スピン設計パワーが弱くても打てる
TS3	とにかく扱いやすい打感が硬い曲がり幅が少ない
TS4	低スピンで安定の飛びヘッドは小ぶりで430cc 操作性が高い

TS2とTS3が2018年に、TS1とTS4が2019年に発売されています。

タイトリストのドライバーは、モデル名の後に付いている数字がそれぞれの難易度を表しています！

リク

1が一番やさしくて2・3・4と数字が増えるにつれて、難しくなっていくワン！

それぞれのドライバーをさらに詳しく解説しますね♪

TS1ドライバー

275gの軽量モデルで、ヘッドスピードが42m/s前後のゴルファーに向いています。

100切りくん

軽さとしてはダンロップゼクシオ10、テーラーメイドのMグレーロドライバーと同じくらいです！

ヘッドスピードが遅くて、タイトリストのドライバにーは手が出なかったアマチュアゴルファーにも、扱いやすいクラブとして発売されました！

TS2ドライバー

適度なやさしさで、高弾道・低スピン弾道で飛ばせる中級者向けモデルです。

2016年発売の917D2ドライバーにはウェイト調整機能が搭載されていましたが、TS2には搭載されていません。

ウェイトはTS1と同様にソールの後方に固定されています。

高弾道で低スピンモデルは珍しく917D2よりもやさしいので、アマチュアの中級者にも扱いやすいドライバーです！

TS3ドライバー

低スピンの強い弾道で飛ばせる中・上級者向けのドライバーです。

TSシリーズの中でただ1つヘッドを貫通するウェイト調整機能が搭載されています。

リク

ドローやフェードの調整が可能で、自分に合った弾道を選べるワン！

TS4ドライバー

ヘッドが430ccと小ぶりで、ツアープロ向けの操作性の高いモデルです。

ウェイトはソール前方に搭載されているので、スピン量が抑えられて低く強い弾道が打てるドライバーです。

100切りくん

ちゃんとミートできないと飛ばないので、打点がバラつかない上級者向けのドライバーと言えます！

TSシリーズの基本はプロ仕様ですが、TS1に関してはヘッドスピードが42m/s前後のゴルファーも使えますよ♪

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タイトリストドライバー歴代飛距離ランキング4位：TSiシリーズ

TSiシリーズがタイトリストドライバー歴代飛距離ランキング第4位となりました！

TSiシリーズもTSi1、TSi2、TSi3、TSi4と4つのモデルがあって、TSi2とTSi3が2020年11月に、TSi1とTSi4が2021年3月に発売されました。

100切りくん

TSi2とTSi3のフェースには新素材ATI425チタンが使われて、打感がソフトで初速が速いと話題になっていましたね！

リク

TSi1とTSi4のフェースにも同じATI425チタンが使われていて、打感が良くて飛ぶ、という最大の特徴を引き継いでいるワン！

4つのモデルのそれぞれの特徴は次のとおりです。

ドライバー	特徴
TSi1	やさしく飛ばす高弾道つかまりやすく、とばしやすいフェイスにはATI425チタン使用
TSi2	ストレート弾道広いスイートスポット操作性に重点
TSi3	SureFitCGトラック搭載中弾道設計初速が速く真っすぐ飛ぶ
TSi4	ロースピンの強弾道設計ヘッド体積430cc タイトリスト認定ストア限定カスタムオーダーモデル

リク

女子プロの菊池絵里香選手が、TSi4ドライバーを使っているワン！

TSiシリーズの中でもTSi1はスピードが落ちたシニア層や、パワーがあまりないアベレージゴルファーでも使えそうですよ！

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